| Il existe différents
systèmes de maniement de ces châssis.
Pour les grands châssis, la préférence est donnée à un
mécanisme en tandem.
Pour la commande manuelle, une allonge (de 1,5 à 4
m) permet d'ouvrir Ie châssis avec un vérin de max. 30 cm.
Quant au vérin électrique, it est actionné par un
moteur de 230 Volts commandé par un simple interrupteur, muni
ou non d'une lampe témoin. Ce système est appliqué dans les
lieux difficilement accessibles. |
Dans les bâtiments
équipés d'air comprimé, on peut opter pour un
système à vérins pneumatiques.
Les coupoles ouvrantes peuvent aussi faire office d'issues
de secours ou d'accès à la toiture. Elles sont alors
équipées d'une poignée de verrouillage et de deux
glissières télescopiques qui peuvent être bloquées.
Un système de ventilation peut également être placé
dans les costières en polyester. |
ECF
Les coupoles peuvent être intégrées dans des systèmes
d'évacuation de fumée et de chaleur. En cas d'incendie, leur
ouverture ou éventuellement leur fermeture peuvent créer des
zones d'air pur ou éviter la propagation des fumées.
Voir également "Ventilation &
ECF". |
